富士康董事长:不会有下一个“世界工厂” 观察

“不会有下一个‘世界工厂’,而是在不同的区域制造。”6月28日,在世界经济论坛2023年新领军者年会“亚洲制造业的复苏”论坛结束后,富士康科技集团董事长兼总经理刘扬伟对界面新闻说道。


(资料图片仅供参考)

区域制造的兴起是富士康看到的新机遇。在论坛上,刘扬伟表示,这是新冠疫情后在加工制造业领域出现的新的机会。区域制造的兴起,一个重要原因是各国政局稳定后,政府往往聚焦于提升人民的福祉,以及社会的繁荣,而制造业在其中发挥着非常重要的作用,这不仅是中国的机会,也是其他亚洲国家的机会。他指出中国目前已经是全球最大的制造基地,亚洲具备建构区域制造体系的潜力。

刘扬伟提到在亚洲地区进行的一种新的生意模式BOL(Build-Operate-Localize,建设-运营-本土化)。“我们已经与泰国、印度、印尼当地的政府建构了合作的方案,”他说。

当被问及富士康在中国之外的重点布局国家时,刘扬伟对界面新闻说,“越南、墨西哥还有印度”。

在具体业务领域,富士康也开始造车。近日,富士康在郑州斥资10亿元人民币成立了新事业发展集团有限公司,涉及新能源汽车业务。首批岗位招聘也全面启动。

刘扬伟对界面新闻确认,新能源汽车领域将是富士康的下一个重点板块。“我们叫3+3战略,电动车、数字健康以及机器人,这是三个未来产业,由三个未来的核心技术支撑,即人工智能、半导体还有未来的通信。”他说。

另外他表示,富士康的造车主要还是以代工为主。而汽车是一个天生适合区域制造的产品,不可能在一个地方做完再运往世界各地。

对于外界对制造业从中国转移的担忧,刘扬伟在论坛上表示,这在经济上是一个非常自然的规律,过去几十年这种现象也一直在发生,劳动密集型的工作一直在从高GDP国家转向低GDP国家。

“就像当初从美国流向了日本,从日本回到了中国台湾,又从中国台湾到中国大陆,这个现象在中国大陆会停止吗?”他说,而对于此时的中国将要做什么,“去看看美国在做什么,中国也要转型升级,做一些高价值的事情。”

在同一场论坛上,天津卓朗科技发展有限公司董事长张坤宇表示,中国制造以及亚洲制造的根本优势在于效率,效率提高了,产品才能在全球拥有竞争力。而中国的数字化优势已经很大,拥有健全和完善的数字化基础设施,过去五年甚至十年,数字化一直在向制造业渗透。

而对于数字化以及人工智能技术的兴起是否取代人工的担忧,刘扬伟表示,尽管富士康的自动化水平一直在提高,但是由于生产数量的增加,人力数量也是增长的,过去几年,“富士康的劳动力数量实际上呈现微幅增长趋势。”

“现在的国际社会应该非常重视分享合作共荣,希望分享不要变成孤立、合作不要变成对抗,大家应该朝着分享共荣的方向一起努力。”刘扬伟说。

(文章来源:界面新闻)

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